대형 부지 야자매트시공
트럭 여러 대가 동시에 오가는 넓은 공장 부지도 야자매트로 시공합니다. 여러 개의 롤을 이어 붙여 면적에 대응하며, 서울·경기 전역 100평 이상 부지 방문 실측이 가능합니다.
대형 부지, 이런 고민이 있다면
넓은 면적
100평 이상 넓은 부지 전체를 콘크리트 타설 없이 한 번에 정리하고 싶다.
다중 차량 동선
트럭과 지게차가 여러 갈래로 오가는 구간별로 대응이 필요하다.
자재 하차 공간
대형 자재를 하차하는 공간도 함께 정리해야 한다.
대형 부지 야자매트시공 절차
- 현장 실측: 부지 전체 면적과 동선을 구획별로 나눠 파악합니다.
- 자재 수량 산정: 필요한 롤 수량과 이음 구간 위치를 계산합니다.
- 구간별 바닥 정리: 자갈·잡초를 제거하고 구획 단위로 요철을 다집니다.
- 순차 포설: 구간을 나눠 롤을 펼치고 이어 붙이며 고정핀으로 마감합니다.
- 전체 마감 점검: 전 구간의 이음부와 가장자리를 재확인합니다.
대형 부지 전면 포설, 하차 구역부터 안쪽까지
트럭 자재 하차가 이뤄지던 대형 부지의 시공 전후 모습입니다.
소규모 부지와 무엇이 다른가요
| 구분 | 소규모 부지(수십 평 이하) | 대형 부지(100평 이상) |
|---|---|---|
| 시공 방식 | 단일 구간 일괄 포설 | 구간을 나눠 순차 포설 |
| 실측 | 사진만으로 진행되는 경우도 있음 | 방문 실측이 기본 |
| 소요 기간 | 대부분 당일 마무리 | 면적에 따라 하루 이상 소요 가능 |
| 인력 투입 | 소규모 인원 | 구간 수에 맞춰 인력 조정 |
대형 장비 진입로도 함께 확인합니다
대형 부지는 자재 운반 차량뿐 아니라 지게차나 롤러 같은 장비가 함께 드나드는 경우가 많습니다. 실측 단계에서 장비 진입 동선과 회전 공간까지 함께 파악해야 시공 중 동선이 겹치지 않습니다.
- 자재 하차 지점과 포설 시작 지점을 미리 정합니다
- 장비가 회전할 공간이 필요한 구간은 별도로 표시해 둡니다
- 구간별 작업 순서를 정해 동선이 겹치지 않도록 조율합니다
대형 부지 야자매트시공, 이런 점이 궁금하신가요
부지 면적에 맞춰 필요한 롤 수량을 산정한 뒤 이어 붙이는 방식으로 시공합니다. 이음선이 많아질수록 고정핀 작업량도 늘어나므로, 넓은 부지는 방문 실측을 통해 정확한 수량과 작업 기간을 안내합니다.
네, 주 동선으로 예상되는 구간은 이음부 고정핀 간격을 좁혀 하중에 대응합니다. 다만 매우 무거운 중장비가 반복적으로 지나는 구간은 사전에 위치를 알려주시면 그 부분만 보강 시공을 검토합니다.
면적과 인력 투입 규모에 따라 달라지며, 100평 이상 대형 부지는 하루 이상 소요될 수 있습니다. 정확한 기간은 현장 실측 후 투입 인원과 함께 안내하며, 구간을 나눠 순차적으로 진행할 수도 있습니다.
가능합니다. 통행이 잦은 구간부터 우선 시공하고 나머지 구간은 이후 일정에 맞춰 이어서 진행할 수 있습니다. 다만 시차를 두고 시공하면 매트 색감에 약간의 차이가 있을 수 있다는 점은 참고해 주세요.
롤 형태 자재를 실은 차량이 진입해 하차할 공간이 필요합니다. 부지 내 하차 가능 위치를 사전에 확인해 두면 자재 이동 동선이 짧아져 작업이 더 수월하게 진행됩니다.